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在贵州高铁版图中,以贵阳为中心的贵州高铁“大十字”交汇点上,矗立着一座雄伟壮观、气势恢宏、散发着浓郁黔风贵韵的高铁站——贵阳北站。它是贵阳铁路枢纽内最大客运站,也是贵州省规模最大的高铁站,堪称贵州高铁客运的“心脏”和贵州“第一门户”。(贵阳晚报)

高铁将城市连接,让天涯也咫尺。贵阳北站作为众多出黔高铁通道的共同起点,它不仅记录了贵州铁路的精彩蝶变,也从一个侧面见证了贵州经济社会的高质量发展。

通达天南海北,诗和远方触手可及。云贵高原路难行,高铁崛起日日新。地处我国西南腹地的贵州,是世界上喀斯特地貌发育最为完全的地区之一,也是全国唯一没有平原支撑的省份,有人形容贵州是“九山半水半分田”,连绵起伏、无边无际的群山,交通闭塞一度成为制约贵州经济社会发展的瓶颈。2014年贵广高铁开通投运,以此为开端,贵州高铁建设步入快车道,沪昆高铁、渝贵铁路、成贵高铁等线路先后通车,让“地无三尺平”的贵州“天堑变通途”。高铁,不仅缩短了城与城之间的距离,更是点亮了沿线百姓对美好生活的殷切期盼。

绘制铁路蓝图,贵州风情跃然纸上。高铁推开山门,将贵州开放的姿态展现在四海宾朋眼前。近10年间,随着贵州高铁网规模逐渐壮大,一个省内30分钟至2小时、省外2至8小时的高铁快速交通圈业已形成,人流、物流、资金流、技术流等不断涌入,让贵州更多新兴产业迎来新机遇。数千列动车组在祖国的高铁网上飞速穿梭,天赐的青山绿水吸引着数不清的游客前来打卡,铁路部门顺势推出“铁路+旅游”模式,串联起沿线美食、美景,为游客大开方便之门同时,让贵州的“山货”山货变“山珍”。铿锵的“铁龙”,拉来了物丰民富,拉来人民幸福生活。

在西部大开发的政策支持下,贵阳通往全国的高速快铁交通圈正逐步成型,如今,以贵阳北站为原点的贵州高铁网越织越密,将“铁路修到苗家寨,青山挂起银飘带”这一句唱词变成现实图景。(文/简艳、宋晓莹 图/周超)

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