发动机大修后都没劲吗 发动机大修后都没劲吗
来为大家解答以上发动机大修后都没劲吗，发动机大修后都没劲吗的问题，
2023-07-30解答：
(资料图)
1、不是这样的。如果严格按照汽车厂家的标准进行大修，大修后的动力损失几乎可以忽略不计。如果不按照汽车厂家的标准进行大修，大修后的动力损失是显而易见的。
2、汽车发动机大修是因为发动机磨损严重。
3、需要大修的发动机都是里程数较高的发动机，里程数越高，发动机磨损越严重。
4、大修时，需要拆卸发动机，然后更换气缸内磨损的缸套和活塞环。
5、如果发动机大修后功率明显下降，那是因为活塞环与缸套的间隙过大。
6、在汽车发动机的作功冲程中，可燃混合物将被点燃，燃烧的可燃混合物将推动活塞向下运动。
7、如果活塞环与缸套的间隙过大，部分气体会通过间隙进入曲轴箱，无法推动活塞向下运动，发动机的功率就会降低。
8、如果活塞环与气缸套的间隙过小，活塞环与气缸套之间的摩擦力会增大，也会导致发动机的功率下降。
9、所以如果要检修发动机，建议去商店或者非常专业的维修机构，严格按照汽车厂家的标准进行维修。
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